ब्रेक असामान्य घटना निर्णय ब्रेक सीधे कार की सुरक्षा से संबंधित है, ब्रेक असामान्यता, चाहे वह असामान्य शोर या तेल रिसाव हो, बहुत ध्यान दिया जाना चाहिए, तब तक प्रतीक्षा न करें जब तक ब्रेकिंग बल तेजी से कम न हो जाए, ब्रेक अच्छे नहीं हैं , एक बड़ा सुरक्षा जोखिम है।
ब्रेक सिस्टम की समस्याओं की शुरुआती अभिव्यक्तियों में शामिल हैं:
1. ब्रेक मिसलिग्न्मेंट।
यदि टायर के दोनों सिरों के बीच घर्षण संयुक्त नहीं है, तो यह ब्रेक को मिसअलाइन करने का कारण बनेगा। दोनों सिरों पर टायर का असमान दबाव, दोनों पहियों पर असमान ब्रेकिंग बल, निलंबन की समस्याएं (जैसे असमान या एक तरफ निलंबन स्प्रिंग्स की विफलता, ढीले निलंबन गेंद के छोर, एडॉप्टर रॉड की विकृति, आदि), और असमान ब्रेक पैड पहनने से सभी को राहत मिलेगी। ब्रेक मिसलिग्न्मेंट का कारण। जब एक कार टायर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो एक जोड़ी को बदलना आवश्यक होता है (खराब के दोनों सिरों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए), जब तक कि टायर को बदलने के लिए नया टायर न हो या पहनने बहुत हल्का हो, और दोनों सिरों पर निशान टायर सामान्य होना चाहिए।
2. ब्रेक बकबक।
कार ब्रेक कांपना ज्यादातर ब्रेक डिस्क का असामान्य और असामान्य घिसाव होता है। ब्रेक डिस्क का अक्षीय रनआउट {{0}}.05 मिमी से कम होना चाहिए, जिसे डायल इंडिकेटर के साथ मापा जाता है, और ब्रेक डिस्क को इस विनिर्देश से अधिक होने पर बदला जाना चाहिए। ब्रेक डिस्क निकालें, स्विंग गति को मापें, हब स्विंग 0.10 मिमी से अधिक ब्रेक डिस्क आंशिक पहनने का निर्माण करेगा, आपको हब, असर और ब्रेक डिस्क को बदलने के बारे में सोचना चाहिए।
3. ब्रेक नरम हो जाता है।
ब्रेक नरम होना आमतौर पर पतले ब्रेक पैड पहनने, कम ब्रेक द्रव या ब्रेक लाइन में प्रवेश करने वाली हवा के कारण होता है। यदि कम ब्रेक तरल पदार्थ है, तो आपको पहले जांच करनी चाहिए कि मुख्य पंप, उप-पंप और प्रत्येक तेल पाइप संयुक्त जैसे हर जगह तेल रिसाव है या नहीं।
4. ब्रेक वापस नहीं आता है।
उनमें से अधिकांश ब्रेक उप-पंप प्रश्न हैं, और ब्रेक द्रव बहुत गंदा है जिससे ब्रेक उप-पंप अटका हुआ दिखाई देता है, यह दर्शाता है कि ब्रेक उप-पंप स्थिति में वापस नहीं आता है।
5. ब्रेक असामान्य ब्रेक।
डिस्क, पैड या ड्रम जैसी असामान्यताएं ब्रेक को "चीख़" का कारण बना सकती हैं।
ब्रेक सिस्टम को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है, और यह कार के सौ पुर्जे नहीं हैं। ब्रेक फ्लुइड को लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, साधारण पानी की मात्रा अधिक हो जाती है या कायापलट हो जाता है, ब्रेक फ्लुइड का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन ब्रेक सिस्टम का सामान्य संचालन है। इसके अलावा, ब्रेक फ्लुइड का रंग भी हमें बहुत सी चेतावनियाँ देगा, यदि ब्रेक फ्लुइड का रंग बहुत गहरा है, तो ब्रेक सिस्टम की समस्याएँ हो सकती हैं।
